随着全球“双碳”目标时点的临近，“碳达峰”和“碳中和”政策的陆续出台在新材料和新能源领域的推动作用显著。绿色白炭黑因其优异的物化性质，已经成为多种工业领域不可缺少的降碳材料。在橡胶、塑料、食品和牙膏等领域开始逐渐普及，2023年中国白炭黑市场规模达285亿元，年复合增长率约6.5%，产量突破180万吨，占全球总产量的40%以上。其中绿色白炭黑在传统橡胶绿色化、绿色轮胎、牙膏、芯片封装、电池隔板等战新行业应用增速明显，随着产能提高，未来将逐步替代非绿白炭黑成为市场主要原材料。国内白炭黑生产商主要有确成股份、远翔新材、联科科技、金三江、黑猫股份、吉药控股、龙星化工、凌玮科技、汇富纳米等。

白炭黑传统制备方法有沉淀法、气相法、溶胶-凝胶法等，均以化学合成物为原料通过物化反应、洗涤、沉淀、筛分和干燥等方式实现硅基产品的提纯，生产过程对环境具有一定的不可逆危害。相较于传统白炭黑，绿色白炭黑从原材料进行了替换，利用清新能源气化成套装备，自动调节热平衡使稻壳燃烧充分后产生稻壳灰，灰中主要成分为二氧化硅，且含量高达90%，可以直接用于下游进一步提纯应用。另外，气化天燃气作为绿色能源可以用于发电、供暖、热风等多种能源产品的替代，能源综合利用率达到90%，整个过程未产生废水和废物，属于环境友好型。

清新能源作为气化炉成套设备供应商，在设计、生产、安装、调试等全流程坚持自主研发，为央国企、事业单位、上市公司、民营企业等多元化客户群体提供了优质的服务。项目在运行业绩分布在全国各地。

普通直燃稻壳灰多用于肥料、饲料等产品作为添加剂。经过燃烧气化后的稻壳灰约为稻壳质量的20%，稻壳灰含碳量在12%~16%，其主要成分为二氧化硅。稻壳灰作为绿色生物基原料，可以进一步制取绿色白炭黑，其应用主要聚焦在绿色新材料产业，绿色轮胎、半导体原料、绿色密封橡胶等高端绿色产品，且绿色白炭黑作为国际“双碳”背景下的公认绿色材料，其在国际市场供不应求。

燃烧稻壳除了生产稻壳灰以外，其气化产生的天燃气同样是绿色能源，用于绿色电力、绿色甲醇等产品的生产，也可实现绿色能源工厂的用能需求。

倍耐力、普利司通、米其林、阳谷华泰、固特异等国内外轮胎生产及配套厂商，均发布了绿色轮胎量产计划，其橡胶增强剂的绿色原材料来源即为绿色白炭黑，随着国内出口欧盟的汽车逐步绿色化，国内绿色白炭黑的需求量将进一步扩大。

马士基、远洋海运、韩新海运等国内外知名的船运公司均在布局绿色甲醇燃料货运船，生物质气化天燃气是生产绿色甲醇的重要原料，随着国内绿色港口的建立和绿醇燃料货运船的持续下海，以生物质为原料生产的气化天燃气需求量将进一步增加，国内多个港口对于绿色甲醇的需求早已经是严重短缺、供不应求。

综上所述，稻壳气化具有非常良好的投资效益，产品的多元化以及消纳端的供不应求，加上“双碳”国际背景的政策不断出台，可以预测在未来很长一段时间产品的价格将维持在高位。